ເຄື່ອງຈັກຜະລິດລົດຍົນທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ

1. ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກແລະກໍາລັງຂອງການປ່ອຍ Clutch Rebant
ການປ່ອຍຕົວແມ່ນຖືກຕ້ອງກັບການໂຫຼດ, ການໂຫຼດຜົນກະທົບ, ແລະຜົນບັງຄັບໃຊ້ centrifugal ທີ່ມີຄວາມໄວສູງໃນລະຫວ່າງການຫມູນວຽນດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເພາະວ່າຄວາມຕື່ນເຕັ້ນຂອງສ້ອມແລະກໍາລັງຕິກິຣິຍາຂອງເຄື່ອງປ່ອຍປ່ອຍບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນເສັ້ນຊື່ດຽວກັນ, ເປັນເວລາທີ່ມີຄວາມສູງ. ການປ່ອຍຕົວ Clutch ມີສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ດີ, ຫມູນວຽນໃນຄວາມໄວສູງແລະມີຄວາມໄວສູງ, ອຸນຫະພູມໃນອຸນຫະພູມສູງ, ແລະບໍ່ມີເງື່ອນໄຂທີ່ບໍ່ດີ.

2. ສາເຫດຂອງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ການປ່ອຍ Clutch

ຄວາມເສຍຫາຍຂອງການປ່ອຍຕົວ Clutch ມີຫຼາຍຢ່າງທີ່ຕ້ອງເຮັດກັບການປະຕິບັດງານ, ການບໍາລຸງຮັກສາແລະການປັບຕົວຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ເຫດຜົນສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍແມ່ນປະມານດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1) ອຸນຫະພູມທີ່ເຮັດວຽກສູງເກີນໄປທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ
ຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນມັກຈະເຮັດໃຫ້ຕຽງນອນເຄິ່ງຫນຶ່ງໃນເວລາຫັນຫນ້າໄປຫາຫລືຕັດ, ແລະບາງບ່ອນກໍ່ມີຕີນຂອງພວກເຂົາຢູ່ເທິງລົດຖີບທີ່ນັ່ງຫຼັງຈາກຍ້າຍອອກໄປ. ພາຫະນະບາງຄັນມີການດັດປັບເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຟຣີຫຼາຍເກີນໄປ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ clutch disengagment ບໍ່ຄົບຖ້ວນແລະໃນສະຖານະການເຄິ່ງທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມແລະເຄິ່ງສູນ. ຈໍານວນຄວາມຮ້ອນທີ່ຜະລິດຈາກຄວາມຮ້ອນທີ່ຜະລິດໂດຍການຂັດຂືນແຫ້ງແມ່ນຖືກໂອນໄປຫາການປ່ອຍຕົວ. ຫມີແມ່ນໄດ້ຮັບຄວາມຮ້ອນກັບອຸນຫະພູມທີ່ແນ່ນອນ, ແລະມັນເບີລະລາຍແລະເຈືອຈາງແລະກະແສ, ເຊິ່ງເພີ່ມອຸນຫະພູມໃນການປ່ອຍຕົວ. ໃນເວລາທີ່ອຸນຫະພູມສູງເຖິງລະດັບໃດຫນຶ່ງ, ມັນຈະໄຫມ້ອອກ.

2) ຂາດນ້ໍາມັນນ້ໍາມັນແລະສວມໃສ່
ການປ່ອຍ Clutch ປ່ອຍແມ່ນ lubricated ກັບ grease. ມີສອງວິທີໃນການເພີ່ມນໍ້າມັນ. ສໍາລັບການປ່ອຍຕົວ 360111, ເປີດຝາປິດດ້ານຫລັງຂອງຫມີແລະຕື່ມໃສ່ໄຂມັນໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາຫຼືເມື່ອສົ່ງຕໍ່ອອກ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຕິດຕັ້ງຄືນດ້ານຫຼັງ. ພຽງແຕ່ປິດ; ສໍາລັບການປ່ອຍຕົວ 788611k, ມັນສາມາດຖືກຖີ້ມແລະຈຸ່ມລົງໃນໄຂມັນ molten, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເອົາອອກຫຼັງຈາກຄວາມເຢັນເພື່ອບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການຫລໍ່ລື່ນ. ໃນວຽກຕົວຈິງ, ຜູ້ຂັບຂີ່ມັກຈະບໍ່ສົນໃຈຈຸດນີ້, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການປ່ອຍ Clutch ທີ່ມີການປ່ອຍຕົວອອກຈາກນ້ໍາມັນ. ໃນກໍລະນີທີ່ບໍ່ມີການຫລໍ່ລື່ນຫຼື lubrication ຫນ້ອຍ, ຈໍານວນການໃສ່ຂອງການປ່ອຍຕົວແມ່ນມັກຈະຫຼາຍຄັ້ງຂອງຈໍານວນເວລາຂອງການນຸ່ງເສື້ອຫຼັງຈາກ lubrication. ໃນຂະນະທີ່ການສວມໃສ່ເພີ່ມຂື້ນ, ອຸນຫະພູມກໍ່ຈະມີການເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເພື່ອໃຫ້ມັນມີຄວາມສ່ຽງຫຼາຍຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍ.

3) ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຟຣີແມ່ນນ້ອຍເກີນໄປຫຼືຈໍານວນການໂຫຼດແມ່ນຫຼາຍເກີນໄປ
ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ການເກັບກູ້ລະຫວ່າງການປ່ອຍ Clutch Reban ແລະ Lever ລຸ້ນໃຫມ່ແມ່ນ 2.5mm. ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຟຣີສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຢູ່ເທິງຕີນບານແມ່ນ 30-40mm. ຖ້າເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຟຣີແມ່ນນ້ອຍເກີນໄປຫຼືບໍ່ມີເສັ້ນເລືອດຕັນໃນທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ການແຍກກັນຢູ່ໃນການພົວພັນເຊິ່ງກັນແລະກັນ. ການປ່ອຍຕົວແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມປົກກະຕິ. ອີງຕາມຫຼັກການຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ອ່ອນເພຍ, ເວລາເຮັດວຽກທີ່ຍາວກວ່າຂອງການຮັບຜິດຊອບ, ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ; ເວລາທີ່ຫມີໄດ້ຖືກໂຫລດຫຼາຍເທົ່າໃດ, ມັນກໍ່ງ່າຍກວ່າສໍາລັບການປ່ອຍຕົວທີ່ຈະຜະລິດຄວາມເສຍຫາຍທີ່ແຂງແຮງ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເວລາທີ່ເຮັດວຽກດົນກວ່າ, ອຸນຫະພູມຂອງຫມີ, ມັນງ່າຍກວ່າທີ່ຈະເຜົາຜານຊີວິດການບໍລິການຂອງການປ່ອຍຕົວ.

4) ນອກເຫນືອໄປຈາກສອງເຫດຜົນທີ່ສູງກວ່ານັ້ນ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຜູ້ປ່ອຍຕົວຖືກປັບຕົວຢ່າງສະດວກ, ແລະບໍ່ວ່າຈະເປັນຜົນຕອບແທນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມີອິດທິພົນດີຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍຂອງການປ່ອຍຕົວ.