HUB WHEEL ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ BEARING AUTOMOTIVE FRONT BEARING DAC40740042
Bearing Detail
ລາຍການທີ. | DAC40740042 |
ປະເພດລູກປືນ | ລູກປືນລໍ້ |
ປະທັບຕາລູກປືນ | DDU, ZZ, 2RS |
ຈໍານວນແຖວ | ແຖວສອງ |
ວັດສະດຸ | ເຫຼັກກ້າ Chrome GCr15 |
ຄວາມຊັດເຈນ | P0,P2,P5,P6,P4 |
ການເກັບກູ້ | C0,C2,C3,C4,C5 |
ສິ່ງລົບກວນ | V1,V2,V3 |
ຄອກ | ຄອກເຫຼັກ |
ຄຸນນະສົມບັດລູກປືນ | ຊີວິດຍາວດ້ວຍຄຸນນະພາບສູງ |
ສຽງຕ່ໍາທີ່ມີການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຂອງ JIYI bearing | |
ການໂຫຼດສູງໂດຍການອອກແບບທີ່ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກນິກສູງ | |
ລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນ, ທີ່ມີຄຸນຄ່າທີ່ສຸດ | |
ການບໍລິການ OEM ສະຫນອງໃຫ້, ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ | |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ກ່ອງເກຍ, ອັດຕະໂນມັດ, ກ່ອງຫຼຸດລົງ, ເຄື່ອງຈັກເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ແລະອື່ນໆ |
ການຫຸ້ມຫໍ່ Bearing | Pallet, ກໍລະນີໄມ້, ການຫຸ້ມຫໍ່ການຄ້າຫຼືຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ |
ເວລານໍາ
ປະລິມານ(ຕ່ອນ) | 1-5000 | >5000 | ||
ຄາດຄະເນເວລາ(ມື້) | 7 | ທີ່ຈະເຈລະຈາ |
ການຫຸ້ມຫໍ່ & ການຈັດສົ່ງ
ລາຍລະອຽດການຫຸ້ມຫໍ່: | ອຸດສາຫະກໍາ;ກ່ອງດຽວ + Carton + Pallet ໄມ້ |
ປະເພດແພັກເກດ: | A. ທໍ່ພາດສະຕິກ Pack + Carton + Pallet ໄມ້ |
B. ຊຸດມ້ວນ + Carton + Pallet ໄມ້ | |
C. ກ່ອງສ່ວນຕົວ + ຖົງຢາງ + ກ່ອງ + ໄມ້ພາເລດ | |
ທ່າເຮືອເກືອບ | Tianjin ຫຼື Qingdao |
ລາຍລະອຽດ
ລູກປືນລໍ້ລົດໃຫຍ່ແບບດັ້ງເດີມແມ່ນປະກອບດ້ວຍສອງຊຸດຂອງລູກປືນ roller tapered ຫຼືລູກປືນ.ການຕິດຕັ້ງ, oiling, sealing ແລະການປັບການເກັບກູ້ຂອງ bearings ແມ່ນປະຕິບັດທັງຫມົດໃນສາຍການຜະລິດລົດຍົນ. ປະເພດຂອງໂຄງສ້າງນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະປະກອບໃນໂຮງງານຜະລິດລົດຍົນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ບໍ່ດີ, ແລະໃນເວລາທີ່ລົດຍົນໄດ້ຖືກຮັກສາໄວ້ຢູ່ໃນ. ຈຸດບໍາລຸງຮັກສາ, ມັນຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ອະນາໄມ, grease ແລະປັບ bearing.Wheel hub ຫນ່ວຍບໍລິການຮັບຜິດຊອບເປັນມຸມສາກມາດຕະຖານແລະລູກປືນ roller tapered, ບົນພື້ນຖານຂອງມັນຈະເປັນສອງຊຸດຂອງ bearing ທັງຫມົດ, ມີ. ການປະຕິບັດການປັບການເກັບກູ້ການປະກອບແມ່ນດີ, ສາມາດໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນ, ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຂະຫນາດໃຫຍ່, ສໍາລັບລູກປືນປິດລ້ອມກ່ອນທີ່ຈະໂຫຼດ, ellipsis ລໍ້ grease seal ພາຍນອກແລະຈາກການບໍາລຸງຮັກສາແລະອື່ນໆ, ແລະໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລົດ, ໃນລົດບັນທຸກ. ຍັງມີທ່າອ່ຽງທີ່ຈະຂະຫຍາຍແອັບພລິເຄຊັນເທື່ອລະກ້າວ.
1.Automobile wheel bearing ໂຄງປະກອບການ:
ຈໍານວນລູກປືນລໍ້ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດສໍາລັບລົດທີ່ໃຊ້ໃນອະດີດແມ່ນການນໍາໃຊ້ roller tapered ແຖວດຽວຫຼືລູກປືນໃນຄູ່.ດ້ວຍການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີ, ຫົວໜ່ວຍລົດໃຫຍ່ໄດ້ຮັບການນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລົດ.ລະດັບແລະການນໍາໃຊ້ຫົວຫນ່ວຍ bearing hub ແມ່ນການຂະຫຍາຍຕົວ, ແລະໃນມື້ນີ້ມັນໄດ້ບັນລຸການຜະລິດທີສາມ: ການຜະລິດທໍາອິດປະກອບດ້ວຍສອງແຖວ bearings ຕິດຕໍ່ກັນເປັນລ່ຽມ.ການຜະລິດທີສອງມີຫນ້າແປນສໍາລັບການສ້ອມແຊມລູກປືນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງແລ່ນນອກ, ເຊິ່ງສາມາດຖືກສ້ອມແຊມກັບແກນໂດຍຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ.ເຮັດໃຫ້ການບໍາລຸງຮັກສາລົດງ່າຍຂຶ້ນ.ໜ່ວຍຮັບເໝົາ hub ລຸ້ນທີ 3 ຕິດຕັ້ງດ້ວຍໜ່ວຍເບກ ແລະ ລະບົບເບຣກ ABS.ໜ່ວຍ hub ຖືກອອກແບບດ້ວຍແປນພາຍໃນ ແລະ ແປນນອກ, ແປນດ້ານໃນຖືກມັດໃສ່ກັບເພົາຂັບ, ແລະ ແປນດ້ານນອກຈະຕິດແບ້ທັງໝົດເຂົ້າກັນ.
2.Automotive wheel bearing applications:
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງ hub bearing ແມ່ນການໂຫຼດແລະໃຫ້ຄໍາແນະນໍາທີ່ຊັດເຈນສໍາລັບການຫມຸນຂອງ hub ໄດ້.ມັນເປັນທັງການໂຫຼດ axial ແລະການໂຫຼດ radial ແລະເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍ.ລູກປືນລໍ້ລົດຍົນແບບດັ້ງເດີມແມ່ນປະກອບດ້ວຍສອງຊຸດຂອງລູກປືນ roller tapered ຫຼືລູກປືນ.ການຕິດຕັ້ງ, oiling, sealing ແລະການປັບການເກັບກູ້ຂອງ bearings ໄດ້ຖືກປະຕິບັດຢູ່ໃນສາຍການຜະລິດລົດຍົນ.ໂຄງສ້າງນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະປະກອບຢູ່ໃນໂຮງງານຜະລິດລົດ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ບໍ່ດີ, ແລະລົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນາໄມ, ນໍ້າມັນ, ແລະປັບຕົວໃນເວລາທີ່ການບໍາລຸງຮັກສາຢູ່ທີ່ຈຸດບໍາລຸງຮັກສາ.
3.Automotive wheel bearing ຄຸນນະສົມບັດ:
ຫນ່ວຍບໍລິການ hub bearing ໄດ້ຖືກພັດທະນາບົນພື້ນຖານຂອງມາດຕະຖານລູກປືນສໍາຜັດມຸມມຸມແລະລູກປືນ roller tapered.ມັນປະສົມປະສານສອງຊຸດຂອງລູກປືນແລະມີການປະຕິບັດການປະກອບທີ່ດີ, ສາມາດກໍາຈັດການປັບການເກັບກູ້, ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ.ລູກປືນໃຫຍ່ທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນໄດ້ສາມາດບັນຈຸນໍ້າມັນໄວ້ລ່ວງໜ້າໄດ້, ຍົກເວັ້ນການປະທັບຕາຂອງສູນກາງພາຍນອກ ແລະບໍ່ມີການບຳລຸງຮັກສາ.ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລົດ, ແລະມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຄ່ອຍໆຂະຫຍາຍຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນລົດບັນທຸກ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ
ການແກ້ໄຂ: | ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ, ພວກເຮົາຈະມີການສື່ສານກັບລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງພວກເຂົາ, ຫຼັງຈາກນັ້ນວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາຈະເຮັດວຽກການແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າແລະເງື່ອນໄຂ. |
ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ (Q/C): | ອີງຕາມມາດຕະຖານ ISO, ພວກເຮົາມີພະນັກງານ Q / C ມືອາຊີບ, ການທົດສອບຄວາມແມ່ນຍໍາ ເຄື່ອງມືແລະລະບົບການກວດກາພາຍໃນ, ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບໄດ້ຖືກປະຕິບັດໃນທຸກຂະບວນການຈາກການໄດ້ຮັບວັດສະດຸກັບການຫຸ້ມຫໍ່ຜະລິດຕະພັນເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ bearings ຂອງພວກເຮົາ. |
ຊຸດ: | ການຫຸ້ມຫໍ່ສົ່ງອອກມາດຕະຖານແລະອຸປະກອນການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບລູກປືນຂອງພວກເຮົາ, ກ່ອງທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ປ້າຍ, ບາໂຄດແລະອື່ນໆ. ຍັງສາມາດສະຫນອງໃຫ້ຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ. |
ໂລຈິສຕິກ: | ປົກກະຕິແລ້ວ, bearings ຂອງພວກເຮົາຈະຖືກສົ່ງໄປຫາລູກຄ້າໂດຍການຂົນສົ່ງມະຫາສະຫມຸດເນື່ອງຈາກນ້ໍາຫນັກຂອງຕົນ, airfreight, ດ່ວນຍັງສາມາດໃຊ້ໄດ້ຖ້າຫາກວ່າລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາຕ້ອງການ. |
ການຮັບປະກັນ: | ພວກເຮົາຮັບປະກັນ bearings ຂອງພວກເຮົາຈະບໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນອຸປະກອນການແລະການເຮັດວຽກສໍາລັບການ 12 ໄລຍະເວລາຫຼາຍເດືອນນັບຈາກວັນທີສົ່ງສິນຄ້າ, ການຮັບປະກັນນີ້ແມ່ນເປັນໂມຄະໂດຍການນໍາໃຊ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ແນະນໍາ, ການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານຮ່າງກາຍ. |
FAQ
ຄຳຖາມ: | ບໍລິການຫຼັງການຂາຍ ແລະ ການຮັບປະກັນຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ? |
ຄຳຕອບ: | ພວກເຮົາສັນຍາວ່າຈະຮັບຜິດຊອບຕໍ່ໄປນີ້ເມື່ອພົບເຫັນຜະລິດຕະພັນທີ່ຜິດປົກກະຕິ: |
1: ການຮັບປະກັນ 12 ເດືອນຈາກມື້ທໍາອິດຂອງການໄດ້ຮັບສິນຄ້າ | |
2: ການທົດແທນຈະຖືກສົ່ງກັບສິນຄ້າຂອງຄໍາສັ່ງຕໍ່ໄປຂອງທ່ານ | |
3: ການຄືນເງິນສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ຜິດປົກກະຕິຖ້າລູກຄ້າຕ້ອງການ | |
ຄຳຖາມ: | ທ່ານຍອມຮັບຄໍາສັ່ງ ODM & OEM ບໍ? |
ຄຳຕອບ: | ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາໃຫ້ບໍລິການ ODM & OEM ໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າທົ່ວໂລກ, ພວກເຮົາສາມາດປັບແຕ່ງທີ່ຢູ່ອາໄສໃນຮູບແບບຕ່າງໆ, ແລະຂະຫນາດໃນຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆ, ພວກເຮົາຍັງປັບແຕ່ງກະດານວົງຈອນແລະກ່ອງບັນຈຸຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງເຈົ້າ. |
ຄຳຖາມ: | MOQ ແມ່ນຫຍັງ? |
ຄຳຕອບ: | MOQ ແມ່ນ 10pcs ສໍາລັບຜະລິດຕະພັນມາດຕະຖານ;ສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ກໍາຫນົດເອງ, MOQ ຄວນໄດ້ຮັບການເຈລະຈາລ່ວງຫນ້າ.ບໍ່ມີ MOQ ສໍາລັບ oders ຕົວຢ່າງ. |
ຄຳຖາມ: | ເວລານໍາເວລາດົນປານໃດ? |
ຄຳຕອບ: | ເວລານໍາສໍາລັບຄໍາສັ່ງຕົວຢ່າງແມ່ນ 3-5 ມື້, ສໍາລັບຄໍາສັ່ງຈໍານວນຫຼາຍແມ່ນ 5-15 ມື້. |
ຄຳຖາມ: | ວິທີການຈັດວາງຄໍາສັ່ງ? |
ຄຳຕອບ: | 1: ສົ່ງອີເມວໃຫ້ພວກເຮົາກ່ຽວກັບຮູບແບບ, ຍີ່ຫໍ້ແລະປະລິມານ, ຂໍ້ມູນຜູ້ຮັບສົ່ງ, ວິທີການຂົນສົ່ງແລະເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ |
2: ໃບແຈ້ງຫນີ້ Proforma ເຮັດແລະສົ່ງໃຫ້ທ່ານ | |
3: ສໍາເລັດການຊໍາລະເງິນຫຼັງຈາກຢືນຢັນ PI | |
4: ຢືນຢັນການຈ່າຍເງິນແລະຈັດແຈງການຜະລິດ |